Hubungan Tingkat Pengetahuan Pengendara Motor Dengan Perilaku Pertolongan Pertama Pada Korban Kecelakaan Lalu Lintas Di Kecamatan Babakan Madang Sentul Bogor

Faisal Hamdani, . (2022) Hubungan Tingkat Pengetahuan Pengendara Motor Dengan Perilaku Pertolongan Pertama Pada Korban Kecelakaan Lalu Lintas Di Kecamatan Babakan Madang Sentul Bogor. STIKES WDH, Tangerang Selatan.

	Text COVER.pdf Restricted to Registered users only Download (971kB)
	Text BAB 1.pdf Restricted to Registered users only Download (315kB)
	Text BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (489kB)
	Text BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (317kB)
	Text BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (558kB)
	Text BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (351kB)
	Text BAB 6.pdf Restricted to Registered users only Download (192kB)
	Text Jurnal.pdf Restricted to Registered users only Download (458kB)

Abstract

Pengetahuan merupakan faktor penting untuk mengetahui sikap dan perilaku seseorang. Kecelakaan lalu lintas adalah suatu peristiwa tidak diinginkan yang terjadi karena kendaraan mengalami tabrakan dengan benda lain sehingga menyebabkan kerusakan, cidera hingga kematian pada korban kecelakaan. Sesuai data kepolisian tahun 2019 orang yang mengalami kecelakaan diindonesia sekitar 107.500 dengan jumlah korban sekitar 23.530 orang. Pada tahun 2019 dikategorikan meningkat 3 persen jika dibandingkan pada tahun 2018 sekitar 103.672 peristiwa tersbut meningkat KLL pada thun 2019 menurun, pada tahun 2018 27.910 korban. Data dari Kantor Pusat Statistik menunjukkan 229 KLLs di kota Batu pada 2020, merinci 30 kematian, 6 luka berat dan 218 luka ringan. Tujuan penelitian ini untuk Mengidentifikasi pengetahuan dengan perilaku mengenai penolongan pertama pada korban kecelakaan lalu lintas pada pengendara motor. Metode Penelitian ini menggunakan jenis penelitian Deskriptif Analitik dengan desain penelitian Cross sectional. sampel pada penelitian ini berjumlah 100 Responden.Hasil dari uji statistik di peroleh nilai (P-Value = 0,012) sehingga (P-value < a = 0,05) maka dapat di simpulkan bahwa terdapat hubungan antara tingkat pengetahuan pengendara motor dengan perilaku pertolongan pertama pada kecelakaan lalu lintas. Saran Diharapkan penelitian ini dapat meningkatkan pengetahuan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan lalu lintas pada pengendara motor khususnya untuk Wilayah Sentul Bogor. Kata Kunci : Pengetahuan, Kecelakaan lalu lintas Referensi : 23 Tahun Referensi : 2002-2019

Item Type:	Other
Subjects:	R Medicine > RT Nursing
Depositing User:	Winda Safitri .
Date Deposited:	24 Sep 2022 01:46
Last Modified:	19 Oct 2022 02:15
URI:	http://eprints.wdh.ac.id/id/eprint/2408

Actions (login required)

View Item